141ccシリンダー舵輪の車輪ケーブルの回転式操向システム300Hp

油圧船外操向システムケーブル300馬力のシリンダー舵輪の車輪
 

設計のための条件のステアリング・ギヤのに従う操向システム（船のステアリング・コントロールのシステム コンポーネントに一致させ、船のコースを変え、維持することの仕事を引き受けるために弁のタイプ（HD-Sのタイプのような）または自治操縦装置servoのステアリング器械のavarietyの舵のメカニズムを、押す船の分類）、オープン タイプ弁の油圧装置の使用および振動シリンダー ピストンのための規則。

この種類は3つのタイプに分けることができる:

MHS90----90hp船外エンジンに使用することができる

MHS150--90-150hp船外エンジンに使用することができる

MHS300--150-300hp船外エンジンに使用することができる

形態の標準大ぞろい:8m油圧管、燃料シリンダー、燃料ポンプおよび接続の付属品。任意ハンドル（任意）

ブランドの使用は次のとおりである:YAMAHA、SUZUKI、ホンダ、TOHATSUの水星/船員、日産。

質の保証:12か月

ステアリング・ギヤは下記によって特徴付けられる:舵のメカニズムを押して振動シリンダー ピストン、簡単な密集した構造、軽量、容易なインストール プロセス、弁アセンブリ、統合を採用し、油圧部品の高度は国内有名なブランド、信頼できる質、便利な取り替え油圧装置使用する公開システムを、油圧装置簡単にしたである。

さらに、場所の可能な失敗は、それによりステアリング活力を改善する健全で、軽い警報装置を、取付けた。

シリンダーはねじりの間に反動のトルクを除去する作り付けの対面錠弁が装備されている。

注:油圧オイルは含んでいなかった。あなたのローカル店からのそれを買いなさい。タイプは10#/15# ashless anti-wear油圧オイルである。ギヤ オイルは、それ損なう私達の油圧操向システムを許可されない。

特徴:

滑らかで快適なステアリングのための極度の低摩擦舵輪

コンパクト デザインを特色にする釣り合ったシリンダー適合ほとんどのsplashwells

5.3の回転ロックにロック

すべてと完全取付ける必要があったのために来る

下記のものを含んでいる:

舵輪ポンプ

シリンダー

管のキット

指定

容量CM3:27

ピストンのNO:7

MAXのPRESSION棒:68

車輪の回転:5.3

管I.D mm:35

棒I.D mm:18

出力されたFORCE/KGF:470

打撃mm:214

容積cc:141

適用:300Hpまで

油圧ステアリング・ギヤ システム（90HP/150HP/300HP）
*コンパクト デザイン
*前部土台
*ボール ベアリング ピストン競争、7 pistions
*肯定的な舵ロックのための造られたロック弁（70bar）で…
* 3/4"は強さおよび耐久性のためのステンレス鋼 シャフトの先を細くした
*より大きい耐久性および長い生命の鋳鉄シリンダー回転子
* 1/4" 3/8"のためのNPTの付属品管
* 500mmの内の車輪のサイズはこのモデルのために利用できる

シリンダー指定
*容積:137cc/8.4cu.in
*出力力:470kg/1036lbs
*内径:35mm/1-3/8」
*退屈させたシャフトの長さ:550mm/21.6"
*打撃:204mm/8"
* 3/8" （高圧屈曲のナイロン ホースのための9.5mmの）付属品

舵のメカニズムはオイル シリンダー、ピストン、基盤、Pxのタイプ シャフトのシーリング リング、Oリング、リング等で力学的エネルギーに油ポンプによって作り出される油圧エネルギーを変えるメカニズム、それ構成されるである。
 

オイル シリンダーはまた外皮へ厚い壁の継ぎ目が無い鋼管の溶接、それが付いている圧力容器である推圧の重要な部品である。
 

ピストンは圧力容器の仕事を一緒に形作るためにエネルギーの転換を完了するためにからシリンダーによって合う造られた鋼鉄円柱部品、油圧ピストン ピン スライダーによって渡される舵の耕うん機によって発生する推圧舵刃の回転によってそれ直接なされる。
 

ピストンおよびシリンダーは3 Pxのタイプ シャフトのシーリング リング、Oリングおよび塵リングによって密封される。緩くか堅いシール アセンブリはエンド キャップねじによって調節することができる。
 

シリンダーの上でまた二重停止弁を、通常の状況で、二重停止弁必要ならば十分に開くべきちょうど消す部品またはすべてを提供される（例えば:ポンプ モーター グループの点検を分解する2つのポンプ タービンの独立を保障するのに必要性のない正常な運行では、他のポンプ グループは使用し続ける）。

ステアリング・ギヤに加えて電気限界装置が装備されている、機械限界装置がある、シリンダーのすなわち、限界に行くピストンの終りまでに底は舵の角度である±36.5程度達成された機械限界である場合もある。

金の鮫は長い時間の成長の成功の海事のセクターで作動している会社である。会社は1996年に確立され、アメリカおよびヨーロッパの市場の最も重要なboatbuildersのための海事の付属品そして機械操向システムを作り出し始めた。その中の革新的なプロダクトの完全な範囲を専門にする、鮫これらの最後の22年のでは金の実現する余暇のための油圧操向システムおよび働くボートの生産そして開発を世界的なricognized質の進化の油圧操向システム。

主要なプロダクト:機械操向システム、油圧操向システム、端の制御ケーブル、船外付属品、遠隔Spotlights&Floodlightsの運行ライト、小屋ライト、マスター スイッチ、ヨットのためのプラスチック部品、ヨットのゴム製部品、ステンレス鋼のの電子機器、器械ポンプ、ステンレス鋼の蒸気口、アルミ合金板天窓準備。